IMPROVEMENT OF ADSL TRANSMISSION DUE TO REMOVAL OF RESIDENT HUMIDITY IN BACKBONE CABLE NOW MEASURED

30 December 2010

The application of RACT in two Telefónica de Argentina’s backbone cables resulted in the recovery of a high percentage of pairs which were not synchronised, showing that the reduction of resident humidity below 2 g/Kg significantly improves the broad band service.

RACT is currently being applied to Telefónica’s copper network according to the contract celebrated last October.

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Fundación para la Formación Profesional en el Transporte de la República Argentina (FPT) 1998-2000

La FPT creada en 1992 por la FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) fue designada por la Secretaría de Transporte de la Nación (Resolución 60/99) como prestataria del Curso de Capacitación Básica Obligatoria para los Choferes del Transporte de Mercancías y Residuos Peligrosos, por tal motivo contrató a SEC-VAC srl para el desarrollo de los contenidos pedagógicos de dicho Curso. La relación establecida con la Association Française des Transports (AFT) permitió que dicho curso resultara una adaptación a las exigencias locales del que en ese entonces se dictaba en Francia.

SEC-VAC srl además de desarrollar los contenidos y los correspondientes materiales didácticos, tuvo a su cargo el dictado de los primeros cursos de choferes, tarea que posteriormente asumió la FPT con Instructores propios.

 

GTZDeutsche Gesellschaft für Technische Zusammenarbeit GmbH (Buenos Aires 1998)

Contrato nº 42.98 - PN 95.3582.4-002.00

La GTZ, en el marco delPrograma de Cooperación Técnica Argentino – Alemana, desarrollaba durante el año de 1998 con la Secretaría de Transporte de la Nación, el Proyecto denominado "Mejoramiento de la Gestión Ambiental en el Sector Transporte".

En cumplimiento de dicho Proyecto, GTZ contrató a SEC-VAC srl para la elaboración de un “Manual de Conducción Racional” destinado tanto para los Jefes de Empresas de Transporte como para los Choferes. Con posterioridad, GTZ tradujo a varios idiomas asiáticos dicho Manual, para sus programas de cooperación en Asia.

 

AFT Conosur S.A. 2003

Esta empresa, filial de la Association Fraçaise des Transports fue creada en el año 2003 con el objeto de asistir a la Fundación para la Formación Profesional en el Transporte de la República Argentina (FPT) en los objetivos que ésta se había trazado en materia de formación profesional en el transporte, sirviendo de vehículo para aplicar en el mercado local la experiencia que sobre el particular dicha Association acumuló en más de cincuenta años dedicados a dicha actividad.

La FPT había sido única adjudicataria en ese año, del Concurso Público Nacional CNRT (Comisión Nacional de Regulación del Transporte) nº 03/2003, para el “otorgamiento de autorización para el establecimiento de la formación profesional de los conductores de vehículos de transporte terrestre de cargas generales de jurisdicción nacional”.

Las nuevas normativas de la CNRT establecieron la capacitación obligatoria de todos los choferes de dicha actividad y jurisdicción, consistente en el cumplimiento de un total de 10 cursos a razón de un curso por año, de una jornada de duración cada uno, sobre los siguientes temas:

  1. Perfeccionamiento de la Aptitud Conductiva

  2. Conducción Racional

  3. Legislación del Transporte de Mercancías

  4. Revisión de conceptos fundamentales de las unidades tractoras

  5. Características y utilización de los remolques

  6. Primeros Auxilios

  7. La Electrónica Embarcada

  8. La gestión de Riesgos

  9. Prevención contra incendios

  10. Relaciones Humanas

Dada la experiencia desarrollada por SEC-VAC srl con la adaptación realizada del Curso para Choferes de Mercancías Peligrosas y su vinculación con la AFT (Francia), fue contratada por AFT Conosur SA para el desarrollo de los contenidos didácticos de los cursos actualmente vigentes, que son del 1 al 5.

También desarrolló en dicho contrato los contenidos del Curso Básico de Primera Formación para Choferes del Transporte de Cargas Generales, según las especificaciones exigidas por la FPT.

 

 

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